液壓機(jī)主缸是液壓機(jī)的首要作業(yè)部件，液壓機(jī)主缸的功能直接影響著液壓機(jī)全體工藝水平。通過詳盡的分析及理論研究解決易損部分規(guī)劃結(jié)構(gòu)中存在的問題，可以使液壓缸全體上達(dá)到工藝強(qiáng)度要求，進(jìn)步液壓缸使用的工藝水準(zhǔn)及使用壽命。所以對(duì)液壓機(jī)主缸進(jìn)行詳盡謹(jǐn)慎的規(guī)劃核算對(duì)對(duì)液壓機(jī)的規(guī)劃出產(chǎn)有著至關(guān)重要的效果。
液壓機(jī)主缸滑塊快進(jìn)時(shí)，在自重效果下速度比較快，而液壓泵此時(shí)的輸出油量不能滿足滑塊的快速下行。液壓機(jī)主缸快進(jìn)時(shí)的負(fù)載很小，只要活塞與缸筒、導(dǎo)柱與滑塊之間的沖突負(fù)載，這樣泵的出口壓力也很小，消耗的功率不會(huì)很大。當(dāng)液壓機(jī)活塞桿全部外伸時(shí)，從活塞支承面中點(diǎn)到缸蓋滑動(dòng)支承面中點(diǎn)的間隔稱為最小導(dǎo)向長(zhǎng)度，用H表示。如果導(dǎo)向長(zhǎng)度太小，會(huì)由于空隙引起的撓度而使液壓缸的初始撓度增大，影響液壓機(jī)液壓缸的安穩(wěn)作業(yè)。
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