按發(fā)動(dòng)按鈕后，電機(jī)股動(dòng)齒輪泵和高壓齒泵轉(zhuǎn)動(dòng)(泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與箭頭方向一致)，濾油器→齒輪泵→溢流閥→單向閥→油缸此刻，液壓 油經(jīng)使柱濾油器→齒輪泵→遠(yuǎn)程調(diào)壓閥→單向閥→油缸塞疾速上升，流量削減，低壓溢流閥和遠(yuǎn)程調(diào)壓閥溢流體系壓力由電接點(diǎn)壓力表的黑 針顯示，電接點(diǎn)壓力表的紅針調(diào)到保壓壓力16Mpa，另一只綠針調(diào)到13Mpa，當(dāng)表上黑針和紅針重合時(shí)，壓力表宣布訊號(hào)，使電機(jī)中止工 作，即為保壓。(注：硫化時(shí)刻需預(yù)先調(diào)定DSJ-909)，保壓時(shí)刻到，主動(dòng)報(bào)警蜂鳴器響，此刻拉回液壓站上的控制閥手柄，熱板疾速下 降，即開模。一個(gè)作業(yè)程序就此完成。因?yàn)楹夏Ａ蚧^程中可能要呈現(xiàn)降壓景象，黑針退到與綠針重合(不保壓)，此刻電機(jī)從頭運(yùn)轉(zhuǎn)工 作，使黑針又與紅針重合，即主動(dòng)補(bǔ)壓，主動(dòng)補(bǔ)壓不影響硫化時(shí)刻。
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