液壓機(jī)壓力繼電器是一種將油液壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出的液電轉(zhuǎn)換控制元件，亦即它是一種用油液壓力控制的電開(kāi)關(guān)。液壓機(jī)壓力繼電器在液壓設(shè)備的自動(dòng)控制中起著重要的作用。

壓力繼電器由壓力-位移轉(zhuǎn)換部件和微動(dòng)開(kāi)關(guān)兩部分組成。按壓力-位移轉(zhuǎn)換部件結(jié)構(gòu)，壓力繼電器可以分為柱塞式、彈簧管式、膜片式和波紋管式等類型。其中柱塞式壓力繼電器較為常用。按照壓力繼電器發(fā)出電信號(hào)功能，又可以分為單觸點(diǎn)式、雙觸點(diǎn)式等類型。

      壓力繼電器的常見(jiàn)故障是靈敏度降低和微動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞等。這些故障通常由于閥芯、推桿的徑向卡緊，或微動(dòng)開(kāi)關(guān)空行程過(guò)大等原因引起。

當(dāng)閥芯或推桿發(fā)生徑向卡緊時(shí)，摩擦力增加，這個(gè)阻力與閥芯和推桿的運(yùn)動(dòng)方向相反。它在一個(gè)方向可以幫助調(diào)壓彈簧力，使油液壓力升高，在另一個(gè)方向又可以幫助油液壓力克服彈簧力，使油液壓力降低，因而使液壓機(jī)的壓力繼電器的靈敏度降低。

在使用中，由于微動(dòng)開(kāi)關(guān)支架變形，或零位可調(diào)部分松動(dòng)，都會(huì)使原來(lái)調(diào)整好或在裝配后保證的微動(dòng)開(kāi)關(guān)較小空行程變大，使靈敏度降低。壓力繼電器的泄油腔如不直接接回油箱。由于卸油口背壓過(guò)高，也會(huì)使靈敏度降低。

當(dāng)油液壓力上升或下降到壓力繼電器預(yù)先調(diào)定的壓力時(shí)，使微動(dòng)電開(kāi)關(guān)接通或斷開(kāi)，去控制諸如電磁鐵、電磁離合器、電器等電氣元件的通斷或開(kāi)合動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)液壓象的加載或卸載、電磁閥的換向或復(fù)位、執(zhí)行元件的順序動(dòng)作;或者關(guān)閉電機(jī)，使系統(tǒng)停止工作，起保護(hù)和互等作用。